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汽车行业9月投资策略:缺芯阶段性扰动,看好下半年行业复苏-20210830-24页

# 汽车 # 缺芯 # 2021H2 大小:1.07M | 页数:24 | 上架时间:2021-09-02 | 语言:中文

类型: 行研

上传者: YXM-187

撰写机构: 国信证券

出版日期: 2021-08-30

摘要:

 行业展望:能源-运动-交互,智能电动构成核心增量展望未来汽车,大致可以分为底盘之上及底盘之下,底盘之上是智能座舱下人机交互的实现场景,细分产业链为“芯片-系统-应用-显示”,屏幕、语音、玻璃、车灯等均有望成为座舱端的核心交互产品。底盘之下主要为智能电动和智能驾驶,智能电动集成三电系统,作为整车运动的核心能源支撑;智能驾驶主要是基于“传感器-计算平台-自动驾驶算法”作用到执行层面,实现横向和纵向的运动控制。总结而言,未来智能汽车整车端核心三要素即能源、运动、交互。

 产销:7 月汽车产销下滑,缺芯问题下半年有望缓解根据中汽协数据,2021 年7 月国内汽车产销分别为186.3/186.4 万辆,环比分别下降4.1%/7.5%,同比分别下降15.5%/11.9%;其中乘用车/商用车/ 新能源汽车销量分别为155.1/31.2/27.1 万辆, 分别同比-7%/-30.2%/+164.4%,7 月新能源汽车渗透率达14.5%。短期看,汽车行业缺芯问题有望缓解。长期看,国内汽车行业目前仍然处于成长期向成熟期过渡阶段,预计后期正增长是主旋律。

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