 随着汽车的电气化及智能化发展，终端汽车零售的各种智能应用模块与高价值量电子元器件渗透率有望不断提升。我们通过易车网、汽车之家及懂车帝等汽车论坛，按照车辆在售车型与品牌分类，形成对于不同智能模块与应用的动态统计。2018至2020年 ，涉及统计主流百家品牌小型乘用车车型，整体看前装ADAS多模块2020年渗透率逐季提升，其中细分智能模块虽处于萌芽，但逐季上升趋势明确；面板方向，中控屏大型化与液晶仪表盘大众化呈现明确提速趋势。

 ADAS：

 盲点侦测系统：前倒车雷达、后倒车雷达、倒车车侧预警系统、并线辅助均呈现渗透率上升趋势。其中，后倒车雷达渗透率较高，2020年已达到86.25%，前倒车雷达、倒车车侧预警系统、并线辅助的渗透率相对仍较低，2020年标配率分别为 37.46%、13.54%及20.79%。

 停车辅助系统:驻车影像系统、自动泊车、遥控泊车渗透率呈上升趋势。驻车影像系统渗透率较高，自动泊车渗透率仍较低，遥控泊车尚处于发展萌芽阶段；三者在2020年标配率分别为78.50%、16.85%及0.85%。其中，驻车影像系统里后方影像仍处于主流配置，2020年占比65.89%；同时，360度全景摄像占比逐年提升。以季度维度看渗透率，自动泊车2020Q1相对2019年标配率上涨3.06pcts，2020年内渗透率季度环比持续上升，2020Q4渗透率达到19.51%；遥控泊车2020Q1相对2019年标配率上涨0.06pct，2020年内渗透率呈上升趋势，2020Q4达到1.57%。。

 车道偏离辅助系统：车道偏离预警、车道保持渗透率均逐年上升，二者均处于渗透率较低的阶段，2020年标配率分别为 26.69%及21.96%。以季度维度看渗透率，车道偏离预警2020Q1相对2019年标配率下降3.3pcts，但从2020Q2开始，车道偏离预警系统进一步加深渗透，2020Q4达到27.80%；车道保持2020Q1相对2019年标配率下降2.82pcts，但从2020Q2开始，车道保持系统进一步加深渗透，2020Q4达到23.32%。

 碰撞预防系统：碰撞报警/主动刹车渗透率逐年上升，2020年标配率为33.77%。

 夜视系统：夜视系统渗透率逐年有所下降， 2018至2020年的车型标配率分别为1.26%、0.52%及0.34%，其使用逐渐向中高端车转移。

 巡航系统：巡航系统渗透率逐年上升， 2020年标配率为72.58%。其中，定速巡航仍是主流配置，2020年占比68.47%；同时 ，自适应巡航占比逐年提升。以季度维度看渗透率，巡航系统2020Q1相对2019年标配率下降4.3pcts，但从2020Q2开始，车道保持系统进一步加深渗透，2020Q4渗透率已达到74.44%。

 驾驶人生理状态监视系统：疲劳提醒系统渗透率逐年有所上升，2018至2020年的车型标配率分别为15.48%、17.46%及 23.42%。