航运年度报告：集装箱市场景气度下行，干散货市场关注中国需求-20221126-华泰期货-34页

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航运年度报告：集装箱市场景气度下行，干散货市场关注中国需求-20221126-华泰期货-34页

# 航运 # 集装箱市场 # 干散货市场大小：1.63M | 页数：34 | 上架时间：2022-11-29 | 语言：中文

类型: 行研

上传者: 范泽林

撰写机构: 华泰期货

出版日期: 2022-11-26

摘要：

供应链中断与全球流动性层面对于航运价格的溢价作用趋弱：全球供应链端压力逐步缓和，纽约联储全球供应链压力指数（GSCPI）以及花旗全球供应链压力指数持续下行，港口拥堵情况持续缓和，运输周转效率持续抬升；考虑到欧美明年的加息路径， 2023 年欧美国家的流动性预计继续收缩，流动性端对于干散货运价以及集装箱运价的支撑偏弱。

集装箱海运市场：集装箱海运市场供增需弱，2023 年景气度下行。供给端，综合考虑集装箱船舶订单，交付以及拆解等情况，2023 年集装箱船舶运力同比增速约为 3.81%，2024 年集装箱船舶运力同比增速约为7.1%。需求端，衰退担忧仍在，海外需求端偏弱短期未能证伪，2023 年美国集装箱进口需求较为悲观，美国零售商协会对未来五个月美国月度集装箱进口预测均较悲观，北美地区2023 年集装箱进口量预计年度再度同比下行，2022 年至2024 年，集装箱海运市场持续处于运力供给增速大于需求增速的背景下，供需基本面均偏弱，集装箱运价预计较为疲软。

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范泽林

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