7月自主品牌表现喜人，新能源同比+119.2%

① 国内汽车销/产量分别242.0/245.5万辆，同比分别+29.7%/+31.5%。

② 新能源汽车销量59.3万辆，同比+119.2 %，渗透率达24.5%，新能源车销量保持韧性。

③ HEV乘用车销量6.8万辆，同比+61.6%，HEV混动市场回暖。

④ 自主品牌乘用车销量107.8万辆，同比+49.7%，单月占比49.6%，同比+3.2pct，提升幅度明显。

⑤ 汽车经销商库存系数为1.45，低于水平线1.5，同比不变，车企库存水平合理。

⑥ 出口量为29.0万辆，同比+67.0%，环比+16.5%，汽车出口量上涨幅度显著大于国内市场，出口需求依旧旺盛。其中新能源乘用车出口5.4万辆，同比+39.4%。7月乘用车新能源渗透率达到27.3%。乘用车中，中/大型细分市场新能源渗透率小幅下滑，紧凑型车新能源渗透率有所上升，小型车市场渗透率涨幅较大。其中中/大型市场渗透率为22.4%；紧凑型市场渗透率为21.4%；小型车市场渗透率达到41.2%；微型车细分市场渗透率接近100%。

新车型展望:2022年各大车企加快高端新能源车型布局，MPV市场迎来多车型上市。新能源市场，多款全新车型迎来上市/交付。新势力有岚图梦想家、蔚来ET7/ET5、小鹏G9、理想L9、哪吒S等;传统自主车企（含新品牌）有欧拉芭蕾猫、腾势D9、极狐αS-HI、飞凡R7、智己L7、沙龙机甲、比亚迪海豹等；合资品牌有本田e:N系列、精灵#1、Q4 e-tron等车型。

风险提示：1）宏观经济下行影响汽车需求；2）原材料价格上涨；3）疫情反复的影响；4）芯片短缺缓解不及预期；5）新车型不能按时上市、交付。